سایت رهبری
آخرین خبرها
بانک ها و لندتک ها رقیب یکدیگر نیستند
علیرضا صادقی مدیرعامل لیزینگ هزار میلیاردی "عصراعتماد" شد
نسبت هزینه به درآمد این سه بانک کمتر از 14 بانک دیگر بوده است
تجربه خوب مشتری سکویی برای ماندگاری بیشتر شرکت های بیمه ای در ذهن بیمه گزاران
اعتبارسنجی در ایران بدون داده‌های یکپارچه به بلوغ نمی‌رسد
منطقه پستی جنوب شرق تهران میزبان دریافت دل‌نوشته‌های مردمی شد
موکب سازمان منطقه آزاد ارس در تهران در حال فعالیت است
روایتی آموختنی از ماجرای پرداخت بزرگ‌ترین خسارت بیمه‌های زندگی در ایران
نشست نقد و بررسی نمایش مستند گویاسازی‌شده «با من برقص» برای افراد دارای آسیب بینایی برگزار شد
بانک های جامع هم با این مدل سهم خوبی از بازار کسب نخواهند کرد
لیزینگ کمان هدف ۳ همتی را برای توسعه بازار نشانه رفت
فرایند اصلاح آیین نامه ۵۳ شورای‌عالی بیمه مسکوت مانده است
بانک مرکزی از ظرفیت های انجمن ملی لیزینگ استفاده بیشتری خواهد کرد
بانک مرکزی تمهیدات خوبی برای انطباق مدیران صنعت لیزینگ با مقررات اتخاذ کرده است
افزایش وزن طلا برای طراحی محصولات جدید در بازارهای مالی
لیزینگ خودرو غدیر با شیبی ملایم از تمرکز صرف بر خودرو کاسته و به سایر حوزه ها ورود می کند
آینده صنعت بیمه به بیمه نامه های متصل به دارایی گره خورده است
BNPL آغازگر نسل جدید شرکت های لیزینگ در بازار
شرکت های لیزینگ از بازار جذاب موتورسیکلت جاماندند
موفقیت های سال گذشته سکوی پرتابی برای دستیابی به اهداف بالاتر در لیزینگ ایران خودرو است
تبلیغات
فوری ثبتت
ریاست جمهوری
فوری ثبتت
ریاست جمهوری
کد خبر: 14009 | تاریخ مخابره: 1400/5/10 - 21:04
مدیرکل مدیریت بحران سازمان راهداری :

جزییات سانحه ریزش دهانه تونل جاده هراز

 

مدیرکل دفتر مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: شب گذشته دهانه تونل دوم هراز ریزش کرد که بلافاصله نیروهای راهداری خود را رساندند و در مدت زمان کمتر از 30 دقیقه نسبت با رفع انسداد تونل اقدام کردند.

فرهاد مهریاری در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی کاروکارگر درباره ریزش جزییات سانحه تونل دوم جاده هراز اظهار داشت: شب گذشته دهانه تونل دوم هراز ریزش کرد که باعث کندی ترافیک و توقف خودروها شد.  

وی ادامه داد: بلافاصله نیروهای راهداری خود را رساندند و در مدت زمان کمتر از 30 دقیقه نسبت با رفع انسداد تونل اقدام کردند.

مدیرکل دفتر مدیریت بحران سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به علت ریزش دهانه تونل گفت: متاسفانه علت خاصیت بافت سنگ‌های منطقه همین است و در اثر بارش‌های چند شب گذشته و وزش باد شدید باعث ریزش شد و این ریزش‌ها در محوز هراز و در بخشی از محور چالوس طبیعی است و گریزی از آن نیست.

مهریاری افزود: 8 خودرو به مدت 15 دقیقه تا 30 دقیقه در تونل دوم هراز متوقف بودند که بلافاصله عومل راهداری اقدامات آزادسازی را انجام دادند.

وی تاکید کرد: هیچ خودرویی درگیر نبود و فقط پشت ریزش دهانه تونل متوقف شده بودند و البته سطح ترافیک بسیار پایین بود.