سایت رهبری
آخرین خبرها
بانک ها و لندتک ها رقیب یکدیگر نیستند
علیرضا صادقی مدیرعامل لیزینگ هزار میلیاردی "عصراعتماد" شد
نسبت هزینه به درآمد این سه بانک کمتر از 14 بانک دیگر بوده است
تجربه خوب مشتری سکویی برای ماندگاری بیشتر شرکت های بیمه ای در ذهن بیمه گزاران
اعتبارسنجی در ایران بدون داده‌های یکپارچه به بلوغ نمی‌رسد
منطقه پستی جنوب شرق تهران میزبان دریافت دل‌نوشته‌های مردمی شد
موکب سازمان منطقه آزاد ارس در تهران در حال فعالیت است
روایتی آموختنی از ماجرای پرداخت بزرگ‌ترین خسارت بیمه‌های زندگی در ایران
نشست نقد و بررسی نمایش مستند گویاسازی‌شده «با من برقص» برای افراد دارای آسیب بینایی برگزار شد
بانک های جامع هم با این مدل سهم خوبی از بازار کسب نخواهند کرد
لیزینگ کمان هدف ۳ همتی را برای توسعه بازار نشانه رفت
فرایند اصلاح آیین نامه ۵۳ شورای‌عالی بیمه مسکوت مانده است
بانک مرکزی از ظرفیت های انجمن ملی لیزینگ استفاده بیشتری خواهد کرد
بانک مرکزی تمهیدات خوبی برای انطباق مدیران صنعت لیزینگ با مقررات اتخاذ کرده است
افزایش وزن طلا برای طراحی محصولات جدید در بازارهای مالی
لیزینگ خودرو غدیر با شیبی ملایم از تمرکز صرف بر خودرو کاسته و به سایر حوزه ها ورود می کند
آینده صنعت بیمه به بیمه نامه های متصل به دارایی گره خورده است
BNPL آغازگر نسل جدید شرکت های لیزینگ در بازار
شرکت های لیزینگ از بازار جذاب موتورسیکلت جاماندند
موفقیت های سال گذشته سکوی پرتابی برای دستیابی به اهداف بالاتر در لیزینگ ایران خودرو است
تبلیغات
فوری ثبتت
ریاست جمهوری
فوری ثبتت
ریاست جمهوری
کد خبر: 53 | تاریخ مخابره: 1395/4/22 - 18:10

حمله پکن به دیوان داوری لاهه

حکم دادگاه لاهه (دیوان داوری بین المللی) مبنی بر اینکه دریای جنوبی متعلق به فیلیپین و نه چین است با واکنش شدید پکن همراه شد

به گزارش خبرگزاری موج، خبرگزاری دولتی چین شین هوا در بخش فرانسوی زبان خود نوشت: افکار عمومی جهان به خوبی می داند که این حکم دادگاه لاهه بی اعتبار است و این مرجع هیچ مسئولیت حکمیت در این امور را ندارد.

در همین حال روزنامه مردم ارگان حزب کمونیست چین نیز ضمن محکوم کردن دادگاه لاهه نوشت: صدور این حکم بدون نفوذ و دخالت های آمریکا صورت نگرفته است.

به گفته کارشناسان، مناقشات دریای جنوبی چین در حال حاضر روندی رو به گسترش از خود نشان می‌دهد. در سال‌های اخیر این منطقه به یکی از بی‌ثبات‌ترین نقاط در شرق آسیا تبدیل شده است. چین، ویتنام، فیلیپین، مالزی، برونئی و تایوان هر کدام بر بخش‌هایی متداخل از این دریا ادعای حاکمیت دارند. این موضوع موجب تنش دیپلماتیک بین کشورهای مدعی شده است. در واقع، رشد اقتصادی چین و به تبع آن افزایش هزینه‌های نظامی و تقویت توان نظامی به‌ویژه نیروی دریایی و تحرکات این نیرو در دریای جنوبی چین موجب نگرانی و سوء‌ظن کشورهای همسایه شده است. این مسئله موج